hallo zusammen,
martin hier, aus dem schönen nordhausen (73485)
nachdem meine vespa v50 bj 82 nun fertig ist, muss wieder was neues zum schrauben her.
in memoriam an meine gpz 900 hab ich mir vorgestern ein zettchen geholt: ungesehen, sonntags vom sofa auf ebay geschnappt.
lichter funktionieren, sonst nix - zylinder fest; stand 25 Jahre still
wollte eigentlich radikal rangehen, die kleine ist aber so hübsch (lack und chromteile), da werd ich erst mal nur das imho absolut notwendige machen:
den unschönen sitzsessel und den komischen chopper-lenker, reifen natürlich und die lichter optisch optimieren, natürlich auch das komische gepäckträger-ding weg.
freue mich auf die schrauberei und danke schon mal vorab für die rege unterstützung hier
grüße, martin
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hallo aus schwaben
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hallo aus schwaben
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Re: hallo aus schwaben
Hallo Martin, willkommen in der Anstalt.
Hübsche kleine Kawa hast Du dir zugelegt.
Wenn der Semmel das sieht, wird der sich bestimmt melden!
Gruß Reinhold
Hübsche kleine Kawa hast Du dir zugelegt.
Wenn der Semmel das sieht, wird der sich bestimmt melden!
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Re: hallo aus schwaben
Herzlich willkommen, martin!
Und ja, da kann ich dem Reinhold nur beipflichten. Der SemmeL wird sich bei Z 200 bestimmt bald melden.
Einer meiner Freunde hat ca. 1977 mit dem Modell (in braun) angefangen zu fahren. Ob er heute noch Moped fährt - ich weiß es nicht. Jedenfalls ist er danach SR 500 und XV 750 gefahren - dann zumindest vorläufig nicht mehr ...
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach
Und ja, da kann ich dem Reinhold nur beipflichten. Der SemmeL wird sich bei Z 200 bestimmt bald melden.
Einer meiner Freunde hat ca. 1977 mit dem Modell (in braun) angefangen zu fahren. Ob er heute noch Moped fährt - ich weiß es nicht. Jedenfalls ist er danach SR 500 und XV 750 gefahren - dann zumindest vorläufig nicht mehr ...
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach
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Re: hallo aus schwaben
Hallo Martin,
herzlich willkommen hier im Forum. Viel Spaß mit der kleinen Kawa. Wenn der Umbau-, Restaurierungsthread kommt bin ich dabei.
Grüße Sven
herzlich willkommen hier im Forum. Viel Spaß mit der kleinen Kawa. Wenn der Umbau-, Restaurierungsthread kommt bin ich dabei.
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Re: hallo aus schwaben
Schönen guten Morgen,
Von Semmel habe ich schon einige Beiträge gelesen.
Momentan wirken caramba und wd40 im Zylinder ein, hoffe, die sind bald durch, und die Chose dreht sich dann wieder.
Von Semmel habe ich schon einige Beiträge gelesen.
Momentan wirken caramba und wd40 im Zylinder ein, hoffe, die sind bald durch, und die Chose dreht sich dann wieder.
- FEZE
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Re: hallo aus schwaben
So sind die Schwaben....glauben mit ein wenig PSSSSPSSSSS 2,5ct und schon löppt die Chose
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!
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Re: hallo aus schwaben
Öl und Verdünnung 50/50 ordentlich in die Zylinder kippen und warten, wenn es durchgesickert ist, nachfüllen.
Wenn die Welle dreht, kannst du dann auch mit leichten Schlägen auf ein Holzstück dem Kolben einen Prellschlag geben. Immer schön im Wechsel.
Bei meiner GS 550 habe ich so die Zylinderkopf abheben können.
Wenn die Welle dreht, kannst du dann auch mit leichten Schlägen auf ein Holzstück dem Kolben einen Prellschlag geben. Immer schön im Wechsel.
Bei meiner GS 550 habe ich so die Zylinderkopf abheben können.
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Re: hallo aus schwaben
Zettchens Zylinder ist wieder frei Motor lässt sich drehen caramba Wd 40 und co haben ihren Job getan