Da die Firma Joost meinen Hilferuf hat ungehört verhallen lassen, nun eine Frage an die Schwarm-Intilligenz der Anstalt:
Hat noch jemand einen Belegungsplan für die Uhraltz-D-Box ?
Oder kann mir sagen, was wo ran kommt?
Ich wäre in erheblichen Ausmaß Dankbar.
Der halbtroll
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Alte D-Box
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Re: Alte D-Box
Die Eingänge werden per Masse geschaltet u die Verbraucher plusseitig.
Eingänge sollten dielinken schwarzen sein.
Die rechten lilanen plus geschaltete Ausgänge
Rot = plus
de rschwarze zwischen rot und lila an Masse
Aber alles ohne Garantie, weil nur aus der Erinnerung.
Eingänge sollten dielinken schwarzen sein.
Die rechten lilanen plus geschaltete Ausgänge
Rot = plus
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Re: Alte D-Box
Wenn ich das richtig sehe, ist das aber eine spätere Version.
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Re: Alte D-Box
Naja, den Plus (rot) und Minus (schwarzwischen rot und lila) anklemmen, an jede Lila ein Glühobst und dann ein schwarzes Kabel nach dem anderen auf Masse halten... dann schauen, welches Glühobst anspringt und du hast die Belegung raus....
eigentlich net schwer. die D-Box ist verpolungssicher.
Gruß
der Indianer
eigentlich net schwer. die D-Box ist verpolungssicher.
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Mann, bin ich alt geworden...
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Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
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meine alte Goldwing wird ein Caferacer
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Re: Alte D-Box
Dann lag ich doch richtig 
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Re: Alte D-Box
Getan wie empfohlen, rührt sich nicht, das Teil. Ich denke mal, dass ich seinerzeit ein wenig übers Ohr gehauen wurde.
Also wieder ganz normale Lenkerschalter.
Auch nicht schlimm.
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Re: Alte D-Box
Für was ist das denn?
lg
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Re: Alte D-Box
Ich wollte halt an meiner SR Blinker, Hupe und Auf- und Abblendlicht über 4 Taster machen.
Licht ein und aus geht über das Zündschloss.
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