Hallo zusammen...
Hab da mal ne blöde Frage an die KZ Pros, weil ich da irgendwie nicht weiter komme.
Hab ja eine Z750E mit nem GPZ Motor.
Wollte die jetzt mal die Tage mal testweise zum Laufen bringen und bin da etwas stutzig über die verbaute Zündung geworden.
Scheinbar ist dort die komplette Anlage der Z750E übernommen worden.
Also das Pick Up und die mechanische Verstellung (?) ist identisch zu der Anlage in der Z650. Die Nummer auf der CDI kann ich leider nicht mehr identifizieren. Ist aber definitiv noch nicht die neuere Variante der GPZ.
Die Zündzeitpunkte sollten meines Wissens nach identisch sein. Denn sollte das doch eigentlich auch funktionieren oder? Hat das vielleicht jemand auch schon mal so gebaut?
VG Thomas
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GPZ 750 Motor mit Z750E Zündung
GPZ 750 Motor mit Z750E Zündung
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Das Schweizer Taschenmesser des Handwerks. Kann alles, nur nichts richtig.
- ghill
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Re: GPZ 750 Motor mit Z750E Zündung
Moin Thomas,
TEC 1013 passt für die Z750. Das müsste also einwandfrei laufen.
Grüße Hilmar
p.s. die Feder des sichtbaren Verstellgewichtes sieht allerdings geweitet aus. Kann sein das die volle Zündverstellung bereits bei zu geringer Drehzahl erreicht wird. Ich würde mich da mal nach neuen Federn umschauen.
Diese z.B. https://www.ebay.de/itm/223497750504
Sind m.W. nach für alle Kawa TEC Regler identisch.
TEC 1013 passt für die Z750. Das müsste also einwandfrei laufen.
Grüße Hilmar
p.s. die Feder des sichtbaren Verstellgewichtes sieht allerdings geweitet aus. Kann sein das die volle Zündverstellung bereits bei zu geringer Drehzahl erreicht wird. Ich würde mich da mal nach neuen Federn umschauen.
Diese z.B. https://www.ebay.de/itm/223497750504
Sind m.W. nach für alle Kawa TEC Regler identisch.
Re: GPZ 750 Motor mit Z750E Zündung
Hallo Hilmar,
hört sich gut an, denn werd ich das mal probieren.
Danke für den Tipp! Hab mir gleich mal einen Satz Federn bestellt,
Viele Grüße
Thomas
hört sich gut an, denn werd ich das mal probieren.
Danke für den Tipp! Hab mir gleich mal einen Satz Federn bestellt,
Viele Grüße
Thomas
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