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Fehlen nur noch die Knöpfe "put feet on passenger pegs" und "mount clip ons"

zippotech hat geschrieben: ↑18. Sep 2020

karlheinz02 hat geschrieben: ↑18. Sep 2020 Es gab mal einen (Ami-V8) Rennmotor, wo bewußt unterschiedlich lange Trichter zur Verbesserung des Drehmomentverlaufs verbaut wurden.

Can Am Lola T 222 mit 8,8l Chevy Motor.

Oder McLaren M8...

Ratz hat geschrieben: ↑16. Sep 2020 Doppelhohlschraubenbremslichtschalter (geiles Wort)

Ja, klingt gut, sieht Scheiße aus ...
... fragt sich ob es diesen Klotz überhaupt braucht, normalerweise
haben die Japaner doch den Bremslichtschalter in der Armatur
integriert.

YamahaRalle hat geschrieben: ↑17. Sep 2020 ... eine M10x1,25 ist auch sehr schwer zu bekommen, bei meinen Japanern (4 Stück) nur am Bremssattel zu finden.

Bei Yamaha haben alle 10er Schrauben 1,25er Steigung (oder weniger).

Gruß
Sven

Also das Moped im ersten Link hat einen LS650 Suzuki Motor,
das im Zweiten einen von Honda (XL/XR600/650).

f104wart hat geschrieben: ↑16. Sep 2020 Titan tut´s aber zur Not auch

Genau das meinte ich.
Und die Hochwertigen daraus sind i.A. auch nicht
gestempelt oder sonst irgendwie gekennzeichnet.

Gruß
Sven

Oder geht das vielleicht mit diesem "Knetmetall"? Bist du narrisch? Will mir nicht extra für das eine Mal so ein Time Sert Set zulegen. Ich könnte dir mein M10x1,25er Helicoil borgen, aber das Problem wird sein, daß du mit dem Einsatz nicht durch das zugehörige Durchgangsloch im Rahmen kommst (oder...

obelix hat geschrieben: ↑15. Sep 2020 Nivea ...

... ist vielleicht, wie viele Babypopopflegeprodukte, mineralölhaltig.
Falls das überhaupt was damit zu tun hat ... ich weiß es nicht.

Also ich seh allenfalls welche mit Kette rechts ... haste mal nen Link?

f104wart hat geschrieben: ↑16. Sep 2020 Schrauben ohne Stempelung, egal ob VA oder verzinkt, sind an der Bremse tabu!

Stahl schrauben ohne Stempelung ...