caferacer-forum.de

...SRX ist schon mal von Haus aus ne geile Kiste.

bastlwastl hat geschrieben: ↑20. Feb 2021 am gängigsten sind halt die alten versionen aus blech .

...genau,
die Plasikflut sollte man bremsen.
Die Teile aus Blech mit den verschieden Gummiaufsätzen halten ein Schrauberleben lang und kosten auch nicht viel.

...auf dem kleinen Dienstweg mit einfachen Pappschablonen.
Dann auf 1,00mm Karosserieblech übertragen und stumpf autogen verschweißt...

...herje ist die schön

@TortugaINC ...das würde ich auch so unterschreiben. Wahrscheinlich wird man bei dem Thema "schweißen an Fahrgestellen bzw. sicherheitsrelevanten Teilen" erst sensibel, wenn man in der Branche prof. unterwegs ist. Vor Jahren wurde wir mal angefragt ob wir die serienmäßigen? Risse in einer ...

...wie auch immer:

wenn man in technischen Dingen keine Expertise hat, kann man auch einfach mal die Finger von der Tastatur lassen.

Am schlimmsten sind die Schreiber die zu allem eine Meinung haben - nur bringt das den Fragesteller nicht seriös weiter, denn die Witzecke ist woanders...

...ein Dampfstrahler (kein Hochdruckreiniger) wäre ein Möglichkeit den Lack elegant vom Untergrund zu lösen, vorausgesetzt die Lackierung ist von der Haftung mangelhaft ausgeführt.

...es zeugt ja auch eher von Sachverstand seine Grenzen zu erkennen und auch mal eine Arbeit abzulehnen.

Gut schweißen können ist die eine Seite aber Fahrzeugbau hat noch mal seine eigenen Vorschriften.
Gut das ich nicht der verantwortliche Abnahmeingenieur bin...

...mit Alu muß aber sauber konstruiert werden, sonst reißt das bei dynamischer Belastung mit der Zeit.
Auf Nummer sicher geht es mit Stahlblech, wie an diesem CBX Projekt von mir:

...weil wir ja hier unter Fachleuten sind:

Die Restauration ist u.a. ein Gastronomiebetrieb.
Wir sind aber hier im Kontext eine Restaurierung.
Siehe:



https://www.romoe.com/de/restaurierung/restauration/