Hallo Zusammen,
zwischenzeitlich habe ich das Problem beheben können (lassen).
Tatsächlich waren m-Button und m-Switch auf verschiedenen Software Versionen unterwegs...
Habe alles zu Motogadget geschickt - dort wurde die Software kostenfrei angeglichen (vielen Dank nochmals dafür)
-> Ergebnis ...

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- 12. Jan 2018
- Forum: Elektrik/Beleuchtung
- Thema: M-Unit v.2 + M-Button = Fehlfunktion?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1074
- 22. Mär 2017
- Forum: Elektrik/Beleuchtung
- Thema: M-Unit v.2 + M-Button = Fehlfunktion?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1074
M-Unit v.2 + M-Button = Fehlfunktion?
Hey Leute :jump: ,
folgendes Problem mit meiner M-unit v.2 wenn der M-Button angeschlossen ist:
Config-Leitung, Start-Leitung und Masse-Leitung des M-Buttons entsprechend angeschlossen (rest immo. unbelegt)
Druck auf den Start-Knopf lässt also über den M-Button (Config-Leitung) Start-IN und Start ...
folgendes Problem mit meiner M-unit v.2 wenn der M-Button angeschlossen ist:
Config-Leitung, Start-Leitung und Masse-Leitung des M-Buttons entsprechend angeschlossen (rest immo. unbelegt)
Druck auf den Start-Knopf lässt also über den M-Button (Config-Leitung) Start-IN und Start ...
- 2. Feb 2017
- Forum: Vergaser/Luftfilter
- Thema: K&N Doppelluftfilter VS. K&N Einzelluftfilter (oval)
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2304
Re: K&N Doppelluftfilter VS. K&N Einzelluftfilter (oval)
Soviel Luft, wie durch beide Arten dieser Filter durchgehen würde, bekommt kein serienmäßiger Vergaser aufbereitet, um es in brennbares Gemisch für einen ungetunten Motor zu verwandeln. Da müßtest du schon gewaltiges Tuning durchführen, damit diese Filter an den Rand ihrer Leistungsfähigkeit kommen ...
- 2. Feb 2017
- Forum: Vergaser/Luftfilter
- Thema: K&N Doppelluftfilter VS. K&N Einzelluftfilter (oval)
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2304
Re: K&N Doppelluftfilter VS. K&N Einzelluftfilter (oval)
Danke für die fixen Antworten.
Selbstverständlich müssen die Abmaße (Innendurchmesser, Lochabstand, Höhe, Breite, Länge .... ;-) ) zu den Vergasern und dem Bauraum passen.
Ich denke an meiner CB 750 sollte es hier aber keine Probleme geben (bis auf Vergaserabstand zueinander- da habe ich keine ...
Selbstverständlich müssen die Abmaße (Innendurchmesser, Lochabstand, Höhe, Breite, Länge .... ;-) ) zu den Vergasern und dem Bauraum passen.
Ich denke an meiner CB 750 sollte es hier aber keine Probleme geben (bis auf Vergaserabstand zueinander- da habe ich keine ...
- 2. Feb 2017
- Forum: Vergaser/Luftfilter
- Thema: K&N Doppelluftfilter VS. K&N Einzelluftfilter (oval)
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2304
K&N Doppelluftfilter VS. K&N Einzelluftfilter (oval)
Hallo zusammen,
keine Angst, dass hier soll nicht die 9834 Variante von "Wie stimme ich meinen (K&N) Luftfilter ab" werden :salute:
Mich interessiert einfach Grundsätzlich ob es unterschiede in Sachen Performance, Ansauggeräusch, Einstellung des Vergasers etc. zwischen diesen beiden ...
keine Angst, dass hier soll nicht die 9834 Variante von "Wie stimme ich meinen (K&N) Luftfilter ab" werden :salute:
Mich interessiert einfach Grundsätzlich ob es unterschiede in Sachen Performance, Ansauggeräusch, Einstellung des Vergasers etc. zwischen diesen beiden ...
- 25. Nov 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: CB750 RC06 Motorüberholung, Simmerring vergessen?
- Antworten: 1
- Zugriffe: 385
Re: CB750 RC06 Motorüberholung, Simmerring vergessen?
Na, noch niemand einen CB750 Motor zerlegt? Kann ich mir kaum vorstellen 

- 15. Nov 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: CB750 RC06 Motorüberholung, Simmerring vergessen?
- Antworten: 1
- Zugriffe: 385
CB750 RC06 Motorüberholung, Simmerring vergessen?
Hallo Zusammen,
ich habe kürzlich den Motor meiner CB750 RC06 Bj.83 komplett zerlegt und frisch aufgebaut.
Allerdings ist ein Simmerring (91201438003) übrig geblieben, der laut recherche an der Primärwelle abdichten soll.
Im bild Position 33.
Ich kann mich jedoch nicht daran erinnern diesen ...
ich habe kürzlich den Motor meiner CB750 RC06 Bj.83 komplett zerlegt und frisch aufgebaut.
Allerdings ist ein Simmerring (91201438003) übrig geblieben, der laut recherche an der Primärwelle abdichten soll.
Im bild Position 33.
Ich kann mich jedoch nicht daran erinnern diesen ...
- 15. Okt 2015
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Honda CB 750 C, RC06 - Getriebeausgangswelle O-Ring
- Antworten: 4
- Zugriffe: 925
Re: Honda CB 750 C, RC06 - Getriebeausgangswelle O-Ring
Servus zusammen,
da die Anfrage bei etlichen Händlern, Schraubern und Foren erfolglos geblieben ist, habe ich nun einen O-ring geordert der dem Originalen maßlich (hoffentlich :fingerscrossed: ) sehr nahe kommt.
Für die, die vielleicht einmal vor dem gleichen Problem stehen:
29,60 x 2,40mm FPM75 ...
da die Anfrage bei etlichen Händlern, Schraubern und Foren erfolglos geblieben ist, habe ich nun einen O-ring geordert der dem Originalen maßlich (hoffentlich :fingerscrossed: ) sehr nahe kommt.
Für die, die vielleicht einmal vor dem gleichen Problem stehen:
29,60 x 2,40mm FPM75 ...
- 5. Feb 2015
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Honda CB 750 C, RC06 - Getriebeausgangswelle O-Ring
- Antworten: 4
- Zugriffe: 925
Re: Honda CB 750 C, RC06 - Getriebeausgangswelle O-Ring
Ich dachte mir schon, dass es verdammt schwierig wird eine Antwort auf die Frage zu bekommen ;-)
Vill. sollte ich mir mal einen Nachmittag Zeit nehmen und einen Honda-Händler nach dem anderen abtelefonieren, in der Hoffnung irgendwo ein Honda-Urgestein ans Rohr zu bekommmen, der sowas aus dem "FF ...
Vill. sollte ich mir mal einen Nachmittag Zeit nehmen und einen Honda-Händler nach dem anderen abtelefonieren, in der Hoffnung irgendwo ein Honda-Urgestein ans Rohr zu bekommmen, der sowas aus dem "FF ...
- 5. Feb 2015
- Forum: Willkommen im Café
- Thema: Servus aus SW
- Antworten: 7
- Zugriffe: 332
Re: Servus aus SW
Vielen Dank ;-)
Jetzt fehlt nurnoch eine Antwort auf meine Frage im Antriebs/Technikforum :-D
Jetzt fehlt nurnoch eine Antwort auf meine Frage im Antriebs/Technikforum :-D