Danke für die Info,
werde das mal ausprobieren!

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- 8. Mai 2025
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Harris Kawasaki
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- 8. Mai 2025
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Harris Kawasaki
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Re: Harris Kawasaki
Ich versuche im Stand zu schalten!
Es geht ja darum den Rotor festzumachen!
Es geht ja darum den Rotor festzumachen!
- 8. Mai 2025
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Harris Kawasaki
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Re: Harris Kawasaki
Hallo zusammen,
ich habe da mal ne Frage an die Kawasaki-Spezialisten!
Der Karren lässt sich plötzlich nicht mehr schalten!
Der erste Gang geht rein aber man kann nicht mehr hochschalten!??
Vorher hatte sich der Lima-Rotor gelöst, so daß ich nicht mehr starten konnte!
Beim Versuch den Rotor ...
ich habe da mal ne Frage an die Kawasaki-Spezialisten!
Der Karren lässt sich plötzlich nicht mehr schalten!
Der erste Gang geht rein aber man kann nicht mehr hochschalten!??
Vorher hatte sich der Lima-Rotor gelöst, so daß ich nicht mehr starten konnte!
Beim Versuch den Rotor ...
- 15. Apr 2025
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Harris Kawasaki
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Re: Harris Kawasaki
Was die 29er Vergaser angeht, stimmt das!
Die 33er, die verbaut sind, sehen aber ganz anders aus!
Die 33er, die verbaut sind, sehen aber ganz anders aus!
- 14. Apr 2025
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Harris Kawasaki
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Re: Harris Kawasaki
Ist der gleiche!
Meine Adresse wurde mal gehackt!
Meine Adresse wurde mal gehackt!
- 14. Apr 2025
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Harris Kawasaki
- Antworten: 80
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Re: Harris Kawasaki
Hallo zusammen,
Den org. Höcker kann ich ohne Probleme wieder anbauen! Ich finde es so aber einfach ein wenig luftiger.
Wegen der Fragen: ist ne 38 Betor-Gabel verbaut, Räder 2.50-18 und 4.00-18. 110/90 u. 140/70.
Und das Unterteil für die Verkleidung steht auf dem Dachboden. Neu Baujahr 1983!
Den org. Höcker kann ich ohne Probleme wieder anbauen! Ich finde es so aber einfach ein wenig luftiger.
Wegen der Fragen: ist ne 38 Betor-Gabel verbaut, Räder 2.50-18 und 4.00-18. 110/90 u. 140/70.
Und das Unterteil für die Verkleidung steht auf dem Dachboden. Neu Baujahr 1983!
- 23. Mär 2025
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Harris Kawasaki
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Re: Harris Kawasaki
Hallo zusammen,
die Zeit vergeht ja ziemlich rasant, aber jetzt fährt das Gerät wieder!
Vielen Dank an Omega Kraftrad, Michael Stichfest(wenn Ihr eine Sitzbank zu beziehen habt, es gibt keinen Besseren!), Detlef für die Geduld beim Motoreinbau.Und natürlich an alle die ich vergessen habe!
Der Karren ...
die Zeit vergeht ja ziemlich rasant, aber jetzt fährt das Gerät wieder!
Vielen Dank an Omega Kraftrad, Michael Stichfest(wenn Ihr eine Sitzbank zu beziehen habt, es gibt keinen Besseren!), Detlef für die Geduld beim Motoreinbau.Und natürlich an alle die ich vergessen habe!
Der Karren ...
- 3. Feb 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Moto Guzzi» Le Mans 2
- Antworten: 34
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Re: Moto Guzzi» Le Mans 2
Die Gabel wäre komplett mit Brücken!
- 3. Feb 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Moto Guzzi» Le Mans 2
- Antworten: 34
- Zugriffe: 13311
Re: Moto Guzzi» Le Mans 2
Hallo zusammen,
eine Frage an die Experten!
Passt in die Le Mans 2 auch eine Le Mans 3 Gabel?
Auch ohne viel Umbau?
Danke für die Mühe !
eine Frage an die Experten!
Passt in die Le Mans 2 auch eine Le Mans 3 Gabel?
Auch ohne viel Umbau?
Danke für die Mühe !
- 19. Dez 2023
- Forum: Klassische Spezialfahrwerke
- Thema: Moko Suzuki
- Antworten: 86
- Zugriffe: 22513
Re: Moko Suzuki
Hallo, De Carbon Federbeine überholt die Firma RM Product im schönen Österreich .
Sind Fahrwerksspezialisten, habe dort mein Federbein machen lassen. Funktioniert perfekt.Gruß von Thomas
Sind Fahrwerksspezialisten, habe dort mein Federbein machen lassen. Funktioniert perfekt.Gruß von Thomas