caferacer-forum.de

Moin, Grüße aus HY und einen angenehmen Aufenthalt!

Nachbarn, die mich dabei beobachtet haben, nennen mich mittlerweile ehrfürchtig hinter vorgehaltener Hand den "Flamingo-Man" oder auch geheimnisvoll "the stork".



:lachen1: ich fühle mit dir

Kenne das zu gut, bei mir sind es geheime Tanzschritte um vom Tor an die Werkbank ganz hinten zu ...

Die Farbe war mir immer egal...

Fz750 Alltagsschleuder

Ich weiß nicht wie es bei der Tr1 ist, aber bei meinem XV1000SE Motor ist da ein extra Deckel unter dem man die Mimik per Hand betätigen/drücken kann.

Das surrende Geräusch kommt mir bekannt vor...
Bei meinem XV1000SE Motor ging da auch nichts los. Da scheint der Magnetschalter quittiert zu haben. Wenn ich das Einrücken "per Hand" betätige
dreht der Motor.

Wie Verhält es sich denn mit der entlackten Oberfläche? Ohne galvanische Behandlung oder Lackierung sieht das bestimmt schnell wieder Kacke aus...
Hab mal gehört das ein Bad in Wd40 helfen soll, aber das ist wohl auch gefährliches Halbwissen...

Danke an alle für den Input, wird jetzt wohl doch auf zerlegen rauslaufen. Grumbern hat da recht, bei dem was da alles für ein halbwegs ordentliches Ergebniss ab müsst kann ich das auch gleich zerlegen, zumal man da auch gleich mal einen Blick auf den inneren Zustand hat.
Wie und welche Verfahren ...

Ich glaube wenn ich mir den Motor so ansehe ist Strahlen wohl nicht das beste Verfahren an dem Motor bei den vielen Kühlrippen...
Ablaugen kommt mir da praktischer vor. Bleibt nur der Schiss ob es mir die Dichtungen zerfrisst...

Mal eine andere Frage:
Bei der XV750 5G5 geht die Luft-Ansaugung ja ...

Also, Strahlen ging problemlos, jetzt muss sich nur noch der Hitzeschutzlack bewähren