caferacer-forum.de

War wieder eine eine super Veranstaltung!
Gab viel zu sehen und zu bestaunen (hab das erste mal nen FZ Umbau mit 4SV Motor gesehen .daumen-h1: und natürlich viele andere Kostbarkeiten)
Mit dem Wetter lief es wirklich relativ glücklich.
Ich bin zwar den halben Tag mit nassem Arsch rum gelaufen, da ...

Vielleicht kann ich etwas helfen:
Nach meiner endlose Suche im Internet für die Devilanlage der FZ, fand ich heraus das "Bike Side" Lieferant für Auspuffanlagen und Endschalldämpfer der Firma "Devil" in Deutschland gewesen ist.
Die restlichen Firmen die das vertrieben haben stellen sich tot.
Man ...

Also hast du das mit Quarzsand oder Korund schonmal probiert?
Maske und Vorfilterpads hab ich da, kein Problem.
O2-Brenner scheidet auch aus, hätte ich schon Skrupel so punktuell mit 900°c auf nen kompliziert gebogenes Rohr mit 1-1,5mm Wandung einzuwirken und keinen Verzug zu erwarten...

@Sven1
Ok, Danke für den Hinweis. Es sieht aber so aus als wäre es nicht schwarzverchromt, der Kollege Schweißer meint es ist leichter anzurauhen als Chrom.
Aber es sind nützliche Sachen in dem Thema dabei.

@mrairbrush
.daumen-h1:
Hast du das schonmal so gemacht?
Bekommt man die Beschichtung ...

Hallo in die Runde,
Heute beschäftigt mich die Frage was ich mit meinem emaillierten Stahlkrümmer anstelle. Dieser ist gerade bei meinem Kollegen für ein paar Schönheitsreparaturen zum schweißen.
Das Teil hat eine schwarze Emaillierung die aufgrund des Alters schon sehr gelitten hat.
Mein Plan war ...

Ich hatte erst noch ein Stück Flachstahl als Hebel nehmen wollen, aber dann fand ich das andere Teil in der "Hebdasmalaufwirstenochbrauchen"-Sammelkiste, erscheint mir so besser :prost:
Weiß nur nicht ob das beim schweißen problematisch wird, die "Nuss" ist aus Stahl, und der Schwengel aus ...

Oh, also doch nicht so einfach der Eingriff...
Mit Tuschierpasste klingt tricky...
Konnte aufjedenfall nicht stillhalten und war dann doch schon produktiv. Muss mir nur noch ein Kollege zusammenbrutzeln

Das wäre wahrscheinlich wirklich hilfreich, das reiche ich doch glatt nach.
Voila:
20250429_180637.jpg
Hier sieht man in der Stirnflache die 4 Nuten in die das Haltewerkzeug eingreift. Ok, hier sieht man nur 2,5.
Scheint wie eine Nuss mit 4 Krallen aufgebaut zu sein die über die Antriebswelle ...

Guten Tag liebe Leidensgenossen,
Ich habe mal ne Frage an alle die sich mit einer XV750 5G5 / 920 XJ-650 und 900 beschäftigt haben, und zwar geht es um die Zerlegung des Endantriebs.
Ich versuche zur Zeit aus 3 verschiedenen Endgetrieben 1 zu machen.
In meinem Fundus habe ich ein Xv750se, ein Xv920 ...

Ja, die Bilder hab ich jetzt auch gefunden, im Angebot haben sie die komischerweise nicht mehr.
Schick mir gerne ein Bild per PN.