caferacer-forum.de

Kurzes update auch hier - ich war ja vorletztes Wochenende in Ingolstadt bei den Einstellfahrten und der Eimer ist out-of-the-box praktisch fehlerfrei gelaufen.

Die Sorge dass das Vorderrad in den Kühler einschlägt war unbegründet, auch beim harten Ankern über einen Bahnübergang (!) war keine ...

Schrumpfschlauch könnte gehen aber ja nicht so einbauen (!!) - du könntest den Filz auf der Stange einschrumpfen und mal 48h so liegen lassen, dann den Schlauch abnehmen und die Stange gleich in die Führung stecken. Wenn das nicht funzt kannst du es mal mit nen dünnen Bindfaden probieren, am besten ...

Hintere Startnummern und n Tankpad am Renner angebracht..1 Woche noch bis zum Pannoniaring, bin mittlerweile so hibbelig wie bei der ersten Teilnahme..

Und dann hab ich mich aufgerafft an der Guzzi die linke Schaltereinheit zu tauschen..der Kippschalter vom Blinker war mir ja davongeflogen und ich ...

Genau da war ich heute mit dem Renner..hat wunderbar funktioniert! Was ich also heute für mein Moped getan habe ist es ihm (Ihr?) eingeschenkt zu haben :mrgreen: . Bin nur die 3 Vormittagsturns gefahren, das hat aber genau gereicht - 2 Schlauchschellen nachgezogen, Kupplungshebel etwas weiter nach ...

Kleiner Tipp vom bis hierher so viel gescholtenen Advokaten:

1. Rechner an und 10 min. Zeit einplanen.

2. https://direkt.dpma.de/marke/ aufrufen und ausfüllen. (Sehr einfach!)

3. Auf Post vom dpma warten und 290,00€ bezahlen,

4. Wort-Bildmarke durch das Copyright (C) ergänzen.

5. Nie wieder ...

Bruhaha. Ich kenn das..letztes Jahr ist mir unser Postbote um den Hals gefallen und hat mit Tränen in den Augen sich bei uns bedankt dass sein Job sicher ist

Sehr schick, in der Tat! Gefällt mir auch sehr gut, der Lack ist geil! Machst du noch den Plastik-Luftfilterkasten weg?

Bitte?

:mrgreen:

Dann noch ne Frage..ich wusste gar nicht dass es ein Custom-Rahmenheck gibt..würdest du verraten was das für eins ist und woher du das hast? (ich hätt da ...

Hab mich jetzt die letzten Tage verstärkt um die Kisten gekümmert..:

1. R51 - check. Öl gewechselt, Ventile eingestellt, Vergaser eingestellt, läuft jetzt richtig schön und hat zum ersten mal einen richtig stabilen, niedrigen Leerlauf! Dann noch Kotflügel vorne neu ausgerichtet. Heute morgen damit ...

Am WE mal die überholten 22er Bing Vergaser wieder an die R51 geschraubt..Kiste sprang dann so la-la an, der rechte Topf lief erstmal gar nicht. Funke war da, aber kein Sprit, trotz geschallten Gehäusen. Hab dann den Zulauf von der externen Schwimmerkammer zum Vergaser freigeblasen, dann lief sie so ...

Ok jetzt versteh ich..noch flacher? Ich würde den eher etwas steiler stellen wollen..aber egal, das bleibt erstmal so.

Das mit dem Vorderrad und dem Kühler..das ist schon knapp, ich hatte mal die Gabel soweit in die Gurte gespannt wie ich es denen zugetraut hab, da waren dann noch gut 10mm Platz ...