caferacer-forum.de

Hallo Ihr,

Ich hoffe, das ist kein unzulässiger Doppelpost, meine Frage habe ich in ähnlicher Form auch in meinem thread "CB750F2 heck weck" gestellt, denke aber, das geht unter dem anderen Titel unter. Daher hier nochmal in kompakter Form:

Kann mir jemand dabei helfen, wie ich den folgenden ...

Hallo Stefan,

vielen Dank für Deinen Hinweis, diesen thread hatte ich noch nicht gesehen, ehrlich gesagt verstehe ich die dortige Diskussion leider nur in groben Zügen... :zunge:

Ich war gerade nochmal am Mopped und habe alles was ich kürzlich an der Elektrik angefasst habe (anderer ...

mist.. das war wohl strategisch unklug, noch ein Foto zu posten..

Meine Elektro-Frage steht jetzt zwei Beiträge weiter oben.. (Seite 2 unten)..

Viele Grüße
Nanno

hier noch ein Bildchen von vorne..

F2small.jpg

Hallo Ihr,

ich habe an meiner F2 inzwischen etwas weiter gebastelt, der Heckumbau ist nun doch erstmal "light" geworden, es tat mir zu leid, was am Rahmen abzuschneiden. Daher habe ich die ungeliebte F2-Sitzbank entfernt und mir aus einer K7-Sitzbank was zurechtgeschnippelt. Ich habe ...

..super, danke für die schnelle Info. Da lasse ich mir dann mal ein Muster zeigen, sieht auf Deinen Bildern jedenfalls super aus!

Viele Grüße - femto

Hallo lanix,
tolles Projekt, ich bin auch gerade an einer F2. Allerdings bleibe ich deutlich mehr an der Oberfläche.. :-)

Kurze Frage, weil mir die schwarzen Comstars super gefallen. Hast Du die gepulvert? Wenn ja, in matt oder in glänzend? ich habe das auch vor, bin da aber noch unsicher. Ich ...

Hallo Stevi,

vielen Dank für die vielen Infos, bin momentan nicht zuhause, sondern auf Familienurlaub, wo ich nur in geringen Dosen am Thema "weiterarbeiten" kann.. :zunge:

Aber was ich in Deinem "Link" so sehe, bist Du ja sehr aktiv was geile alte Bikes angeht :respekt:

Von der GL1 habe ich ...

Hallo Ihr beiden und vielen Dank für das nette Willkommen!

Ich habe im Projekte-Bereich einen neuen thread aufgemacht und dort auch schon eine Menge nette Rückmeldungen bekommen! Hier werde ich also geholfen :grin:

Das mit dem "C"-Schutzblech ist glaube ich ein sehr guter Tipp, ich habe ...

...OK, das mit den 5 bzw. 6 Bohrungen ist natürlich ein Argument pro 500er-Scheiben.. Ich habe parallel mal ein bisschen rumgelesen, irgendwo (wo es keinen TÜV gibt) haben die wohl auch die verschiedenen Scheiben durch zuschweissen der Bohrungen und neue Löcher passend gemacht, aber das sollte man ...