caferacer-forum.de

Hallo,
muss meinen Senf nach langer Zeit der Abstinenz dazugeben. Ich nutze so einen Luftdrucktacker mit langer Nase, da kommt man gut in die Ecken mit hinein.
https://www.prebena.shop/media/image/5 ... 39b2Yw.jpg

Haste da ne Zeichnung oder so von?

So, nochmal kleines Update. Die CDI scheint es nicht zu sein .................... Das Problem mit dem fehlenden Zylinder ab 3500 U/min ist jetzt, egal ob alte oder neue CDI, auf 4500 U/min. gewandert .... In den letzten Wochen nicht viel Zeit gehabt, wird aber die Tage mal die Zündkabel und -kabel ...

Hallo Jochen, ich sein blutiges Laie und nix Lust bei Falschbestellung schicken zurück in Tschäschai.

Spass beiseite, ich will nichts ein- oder verstellen, sondern nur wie jetzt gemacht, Stecker ziehen,
neues Kästchen dran und fahren ...... :rockout:

Da ich, wie du leider lesen musstes ...

Hallo, auf dem Aufkleber steht "4CH v80" Hab auch schon bei Ignitech direkt angefragt was ich brauche, warte aber noch auf Antwort.

was das für ein Unterschied?

So sieht das Teil aus:



....der Stecker:

10 polig ist mein Stecker. Der von Hans seiner TBS war auch 10 polig, lief dann auf meiner TBC direkt einwandfrei.

Hallo @ All,

ich hätte die Möglichkeit mir eine neue Zündeinheit/CDI oder wie auch immer in einer Sammelbestellung mit zu ordern.

AAAAAAber, was ist zu beachten, da ich da keinen Dunst von habe?

Habe jetzt eine vom Kumpel zur Probe bekommen, hat ein baugleiches Moped, und die Kiste läuft wieder ...

kann nur sagen TOP

ich hoffe bis Samstag