caferacer-forum.de

Die Britten und Tommy Körners RGB Wasp ...

Statler hat geschrieben: ↑6. Okt 2020 War für mich der am schönsten klingende und zu fahrende BigTwin aller Zeiten ...

... und zusätzlich der am drittbesten aussehende!

Sieht ja recht vielversprechend aus, die Basis. Ordentlich säubern, die fehlenden Nockenwellendeckel (ich find übrigens die glatten Originalen sehen besser aus als die verrippten) und übrigen Teile ergänzen, dann steht die doch zumindest optisch proper da! Die Speichenräder auf dem Foto oben, hast d...

Ihr fahrt mit 'ner CB250 bei gtf mit? Respekt, das nenn ich Sportsgeist!

(also zur Erklärung für die, die das Reglement dort nicht kennen: die
kleinste Klasse ist "bis 350cm³", und das wird auch von den meisten
Teilnehmern ausgenutzt, von der Ela mal abgesehen ...)

Mit Sicherheit keinen konischen Sitz.

sven1 hat geschrieben: ↑3. Okt 2020 Linksgewinde

Sowieso, ist ja ein englisches Bauteil!

Ok, konischer Sitz und geklebt hatten wir jetzt, fehlt nur noch "geschraubt" und "Bajonettverschluß"

Also diese naßgestrahlten Aluoberflächen sind einfach der Hit!

Michael90 hat geschrieben: ↑25. Sep 2020 Sorry, eigentlich wurde mir damals telefonisch vom damaligen Herausgeber der Zeitschrift Marcus Broix gesagt, daß ...

Ach denk dir nix, die Fighterszene ist da nicht so engstirnig ...

zorro69 hat geschrieben: ↑25. Sep 2020 Jo stimmt vielleicht doch wieder schwarz machen oder son Alublech vorne....

Oder du machst n fetten "Dunlop"-Aufkleber drauf oder was
Ähnliches, das würde die große polierte Fläche optisch etwas
auflockern ...