HILFE: CB 650 Vergasereinstellung

[Schraubnix]

Hi

Kontaktlose Zündung verbaut , oder noch Unterbrecherkontakte ?

Zündspulen , sind neue ( wenn ja welche ) oder alte ( wenn ja welche ) verbaut ?

Ist die Spannungsversorgung der Spulen i.o. ( Plus sowie Minusseitig ) ?

Zündkerzen , welche sind verbaut ?

Ist das Zündgeschirr i.o. ( Kabel , Stecker ) ?

Ist die Kompression i.o ?

Stimmen die Steuerzeiten ?

[Tomster]

Du baust seit 1 1/5 Jahren an der CB und bist bisher 20km damit gefahren, richtig?
Vermutlich ist der Sprit dann auch schon so alt, oder?

Evtl. ist das nicht die einzige Störquelle, aber ein zündfähiges Gemisch ist schon mal Grundvoraussetzung für ein ordentliches Startverhalten.

Bis dahin
Tom

[MöppMöpp]

@Schraubnix: welche Zündung drin ist kann ich nicht genau sagen. Die Originale halt. Zündspulen auch noch die originalen. Spannung stimmt soweit, schon gemessen.
Sie lief ja schon. Bezüglich Kompression habe ich nen neuen Motor gekauft. Der alte hatte nur noch 8 bar. Mit neuem Motor ist sie auch angesprungen. Dann aber wieder das selbe: heute klappt es - morgen nicht.

@Tomster: Sprit ist frisch. Bei der ganzen testerei habe ich schon viele Liter frischen Sprit nachgekippt [WINKING FACE] zumal ich den Tank Neugebauer habe und da war der leer.
Die 20km ist grob geschätzt. Wollte damit nur sagen, dass ich schon ein paar mal durchs Dorf gefahren bin.

Werde mir heute mal neue Zündkerzen besorgen und den vergaser wieder auf Grundeinstellung zurück setzen (Schieber selbe Höhe wie nr 2, gemischschrauben auf 1 5/8 oder 2 rausdrehen und die Schwimmer etwas niedriger stellen - sind sehr hoch eingestellt) danach berichte ich wieder. Vermutlich wird sie aber anspringen.

[Schraubnix]

@Schraubnix: welche Zündung drin ist kann ich nicht genau sagen. Die Originale halt. Zündspulen auch noch die originalen. Spannung stimmt soweit, schon gemessen.
Sie lief ja schon. Bezüglich Kompression habe ich nen neuen Motor gekauft. Der alte hatte nur noch 8 bar. Mit neuem Motor ist sie auch angesprungen. Dann aber wieder das selbe: heute klappt es - morgen nicht.

Wie haste denn de Spannungsversorgung gemessen und womit ?

Ein neuer Motor ... neu gebraucht oder ein Instandgesetzter Motor ?

[Vitag]

Gucke mal ob die Steuerzeiten stimmen.

[MöppMöpp]

Welche Kerzen sollte ich holen?

[Vitag]

Normale NGK oder Champion

[MöppMöpp]

NGK sind drin. Hole trotzdem mal neue.

[Schraubnix]

Welche NGK ( Bezeichnung ) ?

[MöppMöpp]

Aktuelles kerzenbild.

Die neuen kommen gleich rein: NGK 2923 DE8ES-L