Zündkerzen, bzw. Zündkabel dabei hoffentlich auf Masse gelegt?! Alternativ die Zündspule abklemmen. Sonst zerschießt Du Dir selbige. Nicht gleich zu 100%, aber irgendwann kommen dann die Zündaussetzer und Probleme bei warmem Motor...Kinghariii hat geschrieben: 13. Jul 2023 Kompression habe ich wie folgt gemessen:
- Zündkerzen raus, auf beiden Zylindern
- Zündung an
- Gashahn voll aufgedreht
- und so lange den Motor drehen lassen, bis sich der Zeiger nicht mehr weiter bewegt (das Gerät ist von Louis)
Hinterrgund: Wenn kein Zündfunke überspringen kann, bzw. die Zündspannung gegen Masse kurzgeschlossen wird, steigt sie so hoch an, dass es in der Spule zum Überschlag kommt und die Isolierung der Wicklungen zerstört wird. Dort spratzelt es dann fleißig weiter und die Spule frisst sich selbst, bis sie nicht mehr funktioniert.