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Honda» CB450K - Restart
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OnlineDonStefano
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Re: Honda» CB450K - Restart
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Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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jenscbr184
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OnlineDonStefano
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Re: Honda» CB450K - Restart
Was gibt`s denn da zu grinsen... 
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GalosGarage
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Re: Honda» CB450K - Restart
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OnlineDonStefano
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Re: Honda» CB450K - Restart
Auch auf die Gefahr, dass ich mich wiederhole...
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Heimwerker
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Re: Honda» CB450K - Restart
Wirklich schönes 450er Projekt, Chapeau, die Bremse hätte ich auch gerne !
Ceriani-Gabel ist ebenfalls der Hit, mir war sie zu teuer, ich hab`für schmales Geld eine 35er Showa-Gabel der 1986er CB450S in die originalen Brücken geklemmt.
Ich bin gespannt, wie`s mit dem Teil weitergeht ...
Ceriani-Gabel ist ebenfalls der Hit, mir war sie zu teuer, ich hab`für schmales Geld eine 35er Showa-Gabel der 1986er CB450S in die originalen Brücken geklemmt.
Ich bin gespannt, wie`s mit dem Teil weitergeht ...
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TeaLow
- Beiträge: 1073
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- Motorrad:: VTR1000F, SC36-II [STORMY]
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Re: Honda» CB450K - Restart
Ui, die ist aber auch schick!! Feine Teile, auch um den Filter.
Was haste für ne Versagerdurchmesser?
Sonst Serie im Motor?
Seit Juli ist nicht viel passiert, direkt nach dem Urlaub ist mir die rechte Kerze abgerissen, links ging raus. Der Motor steht seit '78. Und da hab ich den Hobel erstmal ignoriert.
Seitenständer und Fußrasten sind aber jetzt fertig konstruiert und sind grad in der Fertigung bei einem Forenmitglied, feiner Kerl!!
Letzte zu knackende Nuss: Auspuff.
Habe heute den Krümmer getrennt und den Endtopf neu positioniert.
Habe momentan wenig Motivation, meine Garage ist kalt und dunkel.
Wenn die Auspuffanlage fertig ist, kann ich endlich starten, den Hobel wieder zu zerreißen und schick zu machen, und den Motor zu revidieren.
Schöne Feiertage euch!
Thilo
Was haste für ne Versagerdurchmesser?
Sonst Serie im Motor?
Seit Juli ist nicht viel passiert, direkt nach dem Urlaub ist mir die rechte Kerze abgerissen, links ging raus. Der Motor steht seit '78. Und da hab ich den Hobel erstmal ignoriert.
Seitenständer und Fußrasten sind aber jetzt fertig konstruiert und sind grad in der Fertigung bei einem Forenmitglied, feiner Kerl!!
Letzte zu knackende Nuss: Auspuff.
Habe heute den Krümmer getrennt und den Endtopf neu positioniert.
Habe momentan wenig Motivation, meine Garage ist kalt und dunkel.
Wenn die Auspuffanlage fertig ist, kann ich endlich starten, den Hobel wieder zu zerreißen und schick zu machen, und den Motor zu revidieren.
Schöne Feiertage euch!
Thilo
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Heimwerker
- Beiträge: 5
- Registriert: 21. Dez 2024
- Motorrad:: Honda CB450K5
BMW R100S
BMW R50 Gespann
Re: Honda» CB450K - Restart
... das hört sich doch vielversprechend an.
Kalte Garage kenne ich, da bekommt der Schrauber "Rücken".
Den Motor würde ich nach so langer Standzeit sowieso öffnen, in der Regel haben die Kolbenringe auf der Laufbahn erhebliche Rostschäden hinterlassen, da hilft nur Übermaß, egal wie gering die Laufleistung ist.
Sonst hast du einen "Ölbrenner".
Meine Vergaser sind Mikuni VM32, die gibt`s für kleine Kohle, müssen allerdings umbedüst werden, steht noch an.
Die Stutzen sind selfmade, zum Testen in zwei verschiedenen Längen.
Sonst ist der Motor zur Zeit Serie, bis auf eine Sachse Zündung und eine Ölfilterung Marke Eigenbau, Filter von CB500 / PC26 / PC32.
Kalte Garage kenne ich, da bekommt der Schrauber "Rücken".
Den Motor würde ich nach so langer Standzeit sowieso öffnen, in der Regel haben die Kolbenringe auf der Laufbahn erhebliche Rostschäden hinterlassen, da hilft nur Übermaß, egal wie gering die Laufleistung ist.
Sonst hast du einen "Ölbrenner".
Meine Vergaser sind Mikuni VM32, die gibt`s für kleine Kohle, müssen allerdings umbedüst werden, steht noch an.
Die Stutzen sind selfmade, zum Testen in zwei verschiedenen Längen.
Sonst ist der Motor zur Zeit Serie, bis auf eine Sachse Zündung und eine Ölfilterung Marke Eigenbau, Filter von CB500 / PC26 / PC32.
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Lisbeth
- Beiträge: 2431
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- Motorrad:: Honda CB 250 RS (PENG)
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Kawasaki W650 (W)
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Re: Honda» CB450K - Restart
Bist Du nicht der Heiner?
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sven1
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- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Honda» CB450K - Restart
Dann wäre es ja der Heinwerker 
@ Heimwerker: sehr schönes Moped, schöne Details und eine Verkleidung, die mir als Verkleidungsverweigerer, richtig gut gefällt.
@ Heimwerker: sehr schönes Moped, schöne Details und eine Verkleidung, die mir als Verkleidungsverweigerer, richtig gut gefällt.
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
