Maybe. Ich möchte mich mal auf das Motorrad einlassen und ein wenig Naked Bike Erfahrung mit so einem Motor sammeln. Und wer weiß, vielleicht ists auf Dauer wirklich nichts für mich. Dann wird sie eben wieder verkauft und ich hab ein weiteres Kapitel abgehakt. Das Leben ist kurz, man muss alles ausprobieren was einen reizt. Und ab der Ortstafel sanft am Gasgriff zupfen und sofort in den illegalen Bereich katapultiert zu werden ist eine sehr genüssliche Erfahrung. Bis ca.4000 Touren ist sie zahm, ab 4500 geht die Post ab. Wie der Name verrät, wie der Blitz ;)
Eine kleine Ausfahrt mit der Sozia ist auch bereits geschafft. Ihre Oberschenkel schmerzten danach etwas, aber es war keine Vollkatastrophe.
Die Kawa bleibt übrigens vorerst auch in meinem Besitz. War zwar nicht der Plan, aber eine Trennung ist aktuell nicht möglich.

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Suzuki» GSX 1200 Inazuma
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Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- Kinghariii
- Beiträge: 3814
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
hab das Blink blink gar nicht gesehen

der Krawallbruder heisst Krawallowitsch oder Akrapovič

mfg Manne
auch andere 2 Zylinder können nett sein...
und ebenso ein SIX-Pack... 
auch andere 2 Zylinder können nett sein...


- RauSepp
- Beiträge: 176
- Registriert: 2. Aug 2024
- Motorrad:: PSS Rau Suzuki 1992
Suzuki Katana 1100 1983
Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Achte darauf die Leistung am Orstausgang nicht im fünften Gang abzurufen, sondern lieber im Dritten.
Zu niedrige Drehzahlen mit vollem Drehmoment führen zu heulendem Getriebe und Pitting an Getriebe und Nockenwellen.
Nur weil der Motor das kann, heisst nicht das er es mag.
Voll aufreissen besser ab 4000rpm, bis dahin eher sachte beschleunigen oder am Besten runterschalten.
Zu niedrige Drehzahlen mit vollem Drehmoment führen zu heulendem Getriebe und Pitting an Getriebe und Nockenwellen.
Nur weil der Motor das kann, heisst nicht das er es mag.
Voll aufreissen besser ab 4000rpm, bis dahin eher sachte beschleunigen oder am Besten runterschalten.
- Caferacer63
- Beiträge: 1003
- Registriert: 27. Apr 2019
- Motorrad:: Buell X1 Lightning
Buell XB12S Lightning
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Harley Davidson XLH1200S Caferacer
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Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Absolut korrekt m. M. nMopedjupp hat geschrieben: 11. Sep 2025 Hari, erstmal "Glückwunsch" zu deiner Suzi!![]()
Dann zu manch anderen Post's, jeder hat so seine Vorlieben an ein Moped ich auch. Aber man sollte seine Vorlieben an ein Motorrad nicht Hari aufdrängen!
Gott sei Dank sind Geschmäcker verschieden, sonst wäre alles gleich, und langweilig!
Viel Freude mit der Suzi,
Gruß Reinhold




- ghill
- Beiträge: 991
- Registriert: 16. Apr 2023
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Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Viel Spaß Hari mit deinem neuen Gerät. Und immer schön aufpassen beim ausprobieren.
Grüße Hilmar
Grüße Hilmar
- DerSemmeL
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- Registriert: 19. Okt 2019
- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977 & Z 250 LTD W1 Kanada-Reimport
Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Das was Du schreibst, mit dem rechten Handgelenk, Harri - ist der Grund, weshalb ich die freiwillige Selbstbegrenzung für mich eingeführt habe - ich kenn mich zu gut, als das ich sicher sein könnte, dieser Versuchung zu widerstehen.
Dir mit dem Bike viel Spaß, gute Fahrt und immer a Naserl für die Blitzer!
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Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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- Kinghariii
- Beiträge: 3814
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Danke für die Tipps!! Mein erstes Naked Bike und ich muss mich wahrlich erst noch daran gewöhnen und vor allem lernen, wie man so ein Motorrad richtig bewegt! Man muss schon sehr aufpassen, nicht gar zu schnell unterwegs zu sein. Auf der Autobahn mal etwas mehr Gas gegeben und siehe da, sofort auf 180 gewesen....Und die fühlen sich an wie 100. Es gilt wirklich höllisch aufzupassen ;)
Die Freundin ist ja überglücklich, dass die W nun doch bleibt und ich bins ehrlich gesagt auch.
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- mrairbrush
- Beiträge: 5114
- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
- Wohnort: Rötenberg
- Kontaktdaten:
Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Abgesehen vom Auspuff, ist schon etwas leistungssteigernd gemacht worden? Ist halt etwas zum schnell fahren. Auf engen, kurvigen Strecken gibt es sicher andere die mehr Spaß machen. Hast ja nun schon eine Menge Motorräder durch. Insgesamt aber alles keine Leichtgewichte. Vielleicht kommt ja noch eine leichte Supermoto.
- RauSepp
- Beiträge: 176
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- Motorrad:: PSS Rau Suzuki 1992
Suzuki Katana 1100 1983
Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Schnupperstundr für die freundin in der fahrschule buchen…
- Bambi
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- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Suzuki» GSX 1200 Inazuma
Hallo zusammen,
von wegen der Seitenzahl - von Hari gibt's in diesem Faden erst 6 Beiträge ...
Grinsende Grüße, Bambi
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Grinsende Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')