caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Forumsregeln
Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Vielen Dank.
Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
- Bitte wähle die Kategorie mit Bedacht.
Solltest Du Dir nicht sicher sein, dann prüfe anhand der Stilbeschreibungen unter der entsprechen Kategorie, welchem Stil Dein Motorrad am ehesten entspricht oder kontaktiere einen Moderator/Administrator. - Gestalte Dein Thema interessant und mit Bildern. Interessante Themen finden mehr Beachtung und Du bekommst umfangreicheres Feedback.
- Bitte halte Dein Thema aktuell und poste hin und wieder den aktuellen Fortschritt oder einfach nur neue Bilder.
Vielen Dank.
-
OnlineGalosGarage
- Beiträge: 6594
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9.5 )
Cagiva Alazzurra (Caffè Corretto) im Aufbau
digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
Cagiva-Duc-BMW Mix (Quattro Stagioni) im Aufbau - Wohnort: 41564 Kaarst
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
feines Teil 
Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
- Bambi
- Beiträge: 14179
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Beautiful!
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- TeaLow
- Beiträge: 1184
- Registriert: 23. Mär 2018
- Motorrad:: VTR1000F, SC36-II [STORMY]
CB450K2, Baustelle [BAUER'S] - Wohnort: Wattenscheid
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Scharfes Teil,
Bis ins Detail!
Sieht sehr leichtfüßig aus, gefällt mir sehr gut!
Bis ins Detail!
Sieht sehr leichtfüßig aus, gefällt mir sehr gut!
- xam300
- Beiträge: 116
- Registriert: 6. Jun 2018
- Motorrad:: Honda 650 SC Nighthawk 1984, Kreidler Florett LF 1973
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Wirklich sehr angenehm dieser Entwicklungsprozess. Es ist eine Geschichte, der man gerne folgt. Solche Projekte sollte man wirklich umsetzen, solange man bereits fahrbare Untersätze hat, sodass man absolut keinen Fertigstellungsdruck verspürt, so wie es mir häufig erging.
Als Griffe hätte ich mir sonst auch diese sehr gut vorstellen können Barrel Style braun
Als Griffe hätte ich mir sonst auch diese sehr gut vorstellen können Barrel Style braun
- XSaver
- Beiträge: 661
- Registriert: 26. Okt 2015
- Motorrad:: BMW R25/2 Bobber, R 5//75, Yamaha XS 500 CR, Honda NX 650
- Wohnort: Rothenburg o.d.T
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Die Lampe passt ja quasi wie die Faust aufs Auge...das Tüpfelchen auf dem i
Schöner Frosch. Und absolut lesenswerter Thread
VG Micha
Schöner Frosch. Und absolut lesenswerter Thread
VG Micha
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17984
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Durchaus! 
@xam300: Die hatte ich ebenfalls in der näheren Auswahl, sahen aber so "speckig" aus in braun und durchsichtig irgendwie zu "hip"
@xam300: Die hatte ich ebenfalls in der näheren Auswahl, sahen aber so "speckig" aus in braun und durchsichtig irgendwie zu "hip"
