Doch!!!!
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ST2, der Senioren Trollator
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- Lisbeth
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Re: ST2, der Senioren Trollator
- sven1
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Re: ST2, der Senioren Trollator
Kühler auf den Höcker und dann TROLL im Egli Design auf den Tank.
Reduziert die Menschen nicht immer nur auf ihr Aussehen, lasst euch doch auch mal von ihrem Charakter enttäuschen.
Re: ST2, der Senioren Trollator
Gruß Peter
- mrairbrush
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Re: ST2, der Senioren Trollator
Steampunk hört sich interessant an. https://assets.newatlas.com/dims4/defau ... bike-1.jpg
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Re: ST2, der Senioren Trollator
Umbau Wasser zu Öl/Luft:
Der User Palatinate, auch Carbon-Michel genannt, hat den Umbau von Wasser auf Öl/Luft mal durchgezogen.
Der Motor hat sich später mit nem kapitalen Motorschaden verabschiedet.
So wie ich das in Erinnerung habe, konnte er aber nie feststellen ob es ein Vorschaden war oder ob sich beim Umbau ein Fehler eingeschlichen hatte.
Wasserkühler:
Die ST2 läuft bei normalbetrieb recht kühl.
Man kann ohne weiteres nen kleineren Kühler verbauen.
Hab ich auch noch vor, ohne Angabe der Jahreszahl.
Schleichfahrt und Stop and Go mag sie nicht, da wirds warm.
Die Ein-ausschalttemperaturen des Ventis sind recht hoch 103°/107°.
Steuerung kommt vom Steuergerät.
Ich hatte es mal bei Zeitem im Steuergerät um je 10° runtergesetzt.
Der User Palatinate, auch Carbon-Michel genannt, hat den Umbau von Wasser auf Öl/Luft mal durchgezogen.
Der Motor hat sich später mit nem kapitalen Motorschaden verabschiedet.
So wie ich das in Erinnerung habe, konnte er aber nie feststellen ob es ein Vorschaden war oder ob sich beim Umbau ein Fehler eingeschlichen hatte.
Wasserkühler:
Die ST2 läuft bei normalbetrieb recht kühl.
Man kann ohne weiteres nen kleineren Kühler verbauen.
Hab ich auch noch vor, ohne Angabe der Jahreszahl.
Schleichfahrt und Stop and Go mag sie nicht, da wirds warm.
Die Ein-ausschalttemperaturen des Ventis sind recht hoch 103°/107°.
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Ich hatte es mal bei Zeitem im Steuergerät um je 10° runtergesetzt.
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Re: ST2, der Senioren Trollator
sorry für OT
aber ich hab mal bei Ducati Deutschland Schrauben gedreht.
Da hatte ich eine damals nicht alte Paso mehrfach auf der Bühne weil der Vergaser nervte.
Die hatte aber unter all dem Plastik den luftgekühlten V2 versteckt
aber ich hab mal bei Ducati Deutschland Schrauben gedreht.
Da hatte ich eine damals nicht alte Paso mehrfach auf der Bühne weil der Vergaser nervte.
Die hatte aber unter all dem Plastik den luftgekühlten V2 versteckt
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Re: ST2, der Senioren Trollator
aber nicht die 907ie 
Die 750er war Luft gekühlt, bei der 906 weiss ich gerade nicht.
Die ST2 kann man als Nachfolger der Paso907ie sehen, also vom Motor her.
Die 750er war Luft gekühlt, bei der 906 weiss ich gerade nicht.
Die ST2 kann man als Nachfolger der Paso907ie sehen, also vom Motor her.
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Re: ST2, der Senioren Trollator
Gerade nachgeschaut, die 906 war auch wassergekühlt aber mit den leidigen Weber Doppelvergaser.
Basis war das Gehäuse der 851.
Man könnte der ST2 auch das Kleidchen der 888 verpassen....
Basis war das Gehäuse der 851.
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Rabeneick Binetta
Re: ST2, der Senioren Trollator
Diese "leidigen Weber" werden in Gold aufgewogen!
Sie waren an den letzten Lamborghini Countach Vergaser Modellen verbaut, die nachträglich gerne zum Einspritzer umgebaut wurden.
Such mal sechs Päärchen, da wird Dir schwindelig.
Sie waren an den letzten Lamborghini Countach Vergaser Modellen verbaut, die nachträglich gerne zum Einspritzer umgebaut wurden.
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Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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Re: ST2, der Senioren Trollator
leidig, weil die in dem Moped nur schwer richtig zum laufen zu bringen waren.
Hab ich gelesen, hatte nie ne Paso.
Sind das die gleichen wie im Lambo?
Das würde erklären, warum die Dinger im Netz kaum zu finden sind.
Hab ich gelesen, hatte nie ne Paso.
Sind das die gleichen wie im Lambo?
Das würde erklären, warum die Dinger im Netz kaum zu finden sind.
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