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Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80

Motorrad-Klassiker vergangener Epochen
(bis Baujahr 1975)
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Huftun
Beiträge: 33
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Motorrad:: Moto Guzzi Le Mans 3
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Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80

Beitrag von Huftun »

Hallo Gemeinde,
ich war über den ersten Mai in Italien, ein bisschen fahren.
Ich wusste gar nicht mehr, wie einem der Arsch wehtun kann, mit dem Höcker.
Alte Männer kamen auf mich zu und gratulierten mir, zu dem Klassiker.
Immerhin ist sie jetzt 45 Jahre alt.
Aber unschön ist, das ich circa nach 700 km ein Nagelgeräusch unter dem Helm hörte.
Dieses Geräusch wurde dann immer lauter.
Ich tippte auf Nockenwellenlagerspiel.
Bei hoher Drehzahl nichts zu hören.
Nach längerem Stehen laut, bis wieder Öl überall ist.
Zuletzt hatte ich noch sorgen, ob ich überhaupt wieder heim komme.
Gibt es da Erfahrung auf dem Gebiet, bzw. wo ist der Motor anfällig.
Zu guter letzt wieder zu Hause angekommen, aber die Geräusche gefallen mir garnicht.
Gruß Huftun
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DocShoe
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Motorrad:: Triumph Bonneville 1974
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Moto Guzzi LM3 Gespann 1981
Wohnort: Schlei

Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80

Beitrag von DocShoe »

Moin,
weiss aus meinen Katana Zeiten noch, dass der Anlasserfreilauf nicht so dauerhaft ausgelegt ist... vielleicht hilft das bei der Fehlersuche
... when you see God, then you brake!
Kevin Schwantz#34

Görch
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Registriert: 12. Mär 2015
Motorrad:: Suzi´s

Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80

Beitrag von Görch »

Anlasserfreilauf oder Kupplungskorb machen normalerweise Probleme /Geräusche

RauSepp
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Motorrad:: PSS Rau Suzuki 1992
Suzuki Katana 1100 1983

Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80

Beitrag von RauSepp »

Bei mir waren mal die Schrauben der Lima abgeschert.

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