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 23. Okt 2025
 Paar Fragen zur Austragung der Reifenfabrikatsbindung
 von man_r » 20. Okt 2025 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Diskussionen zu Vorschriften und Zulassungsbestimmungen
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 23. Okt 2025
 Frage zum Anschluss/ zur Verkabelung H4/ H8
 von Speed » 4. Nov 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Fahrzeugtechnik » Elektrik/Beleuchtung
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 22. Okt 2025
 VT500 E Scrambler/Tracker.
 von Garagenschlosser » 28. Aug 2025 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Scrambler/Tracker » Honda
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 22. Okt 2025
 
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 22. Okt 2025
 Honda» CB450K - Restart
 von TeaLow » 24. Jun 2023 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Honda » CB/CM
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 21. Okt 2025
 Suzuki» GSX 1200 Inazuma
 von Kinghariii » 9. Sep 2025 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Sonstige » Suzuki
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 Unterforen: Motorradtreffen, Motorsport-Events, private Treffen & Ausfahrten, Stammtische
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					 Cafe Racer Cafe Racer
 Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
 Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990)
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 Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks.
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 Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente.
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 Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing)
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