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Update:

Ich hatte die letzten Monate null bock auf die Karre, aber die Temperaturen zwingen mich hier am Ball zu bleiben, deshalb:
(Ich habe leider keine eigene Garage/Werkstatt und muss immer mitten auf der Strasse in Kreuzberg schrauben)

Ich habe jetzt alles mechanische nochmal auf's ...

Hi, ich fahre seit 4 Jahren einen China Tank. Kann man machen, sind dicht, ist aber problematisch.

1.) Die Tankdeckel sind undicht (schwappen über wenn du komplett voll tankst = Siffe auf der Jeans) , aber du kannst dickere Dichtungen einbauen (die von der Simson passen)..

2.) Der Benzinhahn ist ...

Hi, bin mittlerweile auch 100% bei den Vergasern. Mir ist aufgefallen das im Choke und Leerlaufbetrieb die Kiste astrein läuft. Das Patschen kommt also erst wenn der Schieber aufgeht bzw. wenn er im Nadel/Düsenstock betrieb ist. Das ist mir aber erst so richtig nach der "Videoanalyse" klar geworden ...

@BoNr2 So ein Angebot nehme ich gerne an! Auch gerade weil du dich anscheinend mit Pumpervergasern auskennst.. Ich galube nämlich fast daß ich an irgendwas peinlichem scheitere, irgendwas was ich übersehe.. irgendeine kleinigkeit..

;-) Die NGKs habe ich getauscht, Kerzen und Leitungen über Kreuz gelegt etc.. Die Pumpen lahm zu legen kam mir natürlich auch schon in den Sinn, aber wie du im Video sieht, knallen die Vergaser schon vor dem Pumenbereich (glaube ich) Und die Pumper sind extrem Sparsam eingestellt.
Wäre aber ...

Hi, so mal ein letztes update.
Ich bin leider keinen Schritt weiter gekommen. (bin kurz davor die Karre in die Spree zu schmeißen)
Die Zündanlage habe ich komplett getauscht (Zündspulen, Zündkabel, Zündkerzen, Zündung) keine besserung.

Grundsätzlich ist zu sagen daß es 3 Zusztände gibt:
Zustand 1 ...

Vielleicht gibts irgendwo in der Elektrik einen Nebenschluss, was mit der Zeit zur starken Erwärmung und dann zu Fehlern führt. Ich hatte das mal bei einer Zündspule, die nach kurzer Zeit fühlbar heiß geworden ist.


Ja, ich denke mittlerweile auch das dies kein Motorwärme-, sondern ein ...

BerndM hat geschrieben: 23. Sep 2021 Was mir auffällt ist der fehlende Isolator ( Gummistutzen ) im Ansaugstutzen.

@Bernd
Die Vergaser beliben Kalt denn sie haben eine Nylon-Isolierbuchse zwischen dem Ansaugstutzen und Vergaserflansch.

Hi, kurzes update:
Motorrad Läuft jetzt ca 10-15min absolut unauffällig und sauber (fast richtig gut) bevor das Patschen losget. Geht bein 2ten Kick an.
Jetzt ist es auch viel einfacher den Fehler zu eruieren:
- Das patschen geht auf allen beiden Vergasern gleichzeitig los, und patscht in den ...

Erstmal danke für eure Antworten.

Wie schon geschrieben, der Kopf ist komplett gemacht worden, und kann somit ausgeschlossen werden (Druckverlauftsprüfung der Ventile ist exakt gleich, links wie rechts)

Ich habe heute die Zündung nochmals EXAKT nachjustiert (war ca. 2grad später), und die ...