Hat einer das schon gemacht? Cx650 auf Ignitech? Da bin ich grad bei, allerdings nicht mit höchster Prio.
Da ein 650er Motor auch mit der 500er CDI gut läuft, mach ich mir wegen der Ignitech keine Sorgen. Ich such aber auch die PS nicht grad zehntelweise... :wink:
Auf die geänderten Stutzen bin ...

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- 28. Apr 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: [Honda] Motorumbau Güllepumpe – 650er Motor in CX500-Rahmen
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- 27. Apr 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: [Honda] Motorumbau Güllepumpe – 650er Motor in CX500-Rahmen
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Re: Motorumbau Güllepumpe – 650er Motor in CX500-Rahmen
Du hast also den 650er Motor von NEC auf CDI umgebaut?
Ja, weil ich damals den Kabelbaum nicht anfassen und die obere Motorhalterung behalten wollte.
Dafür muss man den hinteren Motordecekl einer Ur-CX entsprechend präparieren
- Durchgangsloch für Spannschraube des mechanischen ...
Ja, weil ich damals den Kabelbaum nicht anfassen und die obere Motorhalterung behalten wollte.
Dafür muss man den hinteren Motordecekl einer Ur-CX entsprechend präparieren
- Durchgangsloch für Spannschraube des mechanischen ...
- 27. Apr 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: [Honda] Motorumbau Güllepumpe – 650er Motor in CX500-Rahmen
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Re: Motorumbau Güllepumpe – 650er Motor in CX500-Rahmen
Auch bei den Vergasern wirkt sich der größere Hub aus – bedingt durch den 80°-V-Winkel rücken auch die Positionen der Ansaugstutzen voneinander weg und leicht nach oben. Die 500er Veragserbatterie passt so nicht mehr vernünftig auf die Ansaugstutzen. Wenn man die Gummis so vergewaltigt, das es passt ...
- 27. Apr 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: [Honda] Motorumbau Güllepumpe – 650er Motor in CX500-Rahmen
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[Honda] Motorumbau Güllepumpe – 650er Motor in CX500-Rahmen
Hallo,
ich will hier diesen Thread aufmachen, um Möglichkeiten aufzuzeigen, die es gibt, um einen 650er Motor in einen CX500-Rahmen zu verpflanzen. Dahin gibt es verschieden Wege, die wir hier gern diskutieren und auseinanderpflücken können.
Ich habe den Umbau an meiner 81er CX vor knapp 10 Jahren ...
ich will hier diesen Thread aufmachen, um Möglichkeiten aufzuzeigen, die es gibt, um einen 650er Motor in einen CX500-Rahmen zu verpflanzen. Dahin gibt es verschieden Wege, die wir hier gern diskutieren und auseinanderpflücken können.
Ich habe den Umbau an meiner 81er CX vor knapp 10 Jahren ...
- 20. Mär 2016
- Forum: CX
- Thema: Honda» "L´abono carrera"_CX650 mutiert zum Cafe Racer
- Antworten: 786
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Re: L´abano carrera_Honda CX650 mutiert zum Caferacer
Autsch !
Hi Ralf,
habe eben die letzten 5 Seiten hier überflogen, das ist extrem ärgerlich . Schön, dass Du nicht den Kopf in den Sand steckst.
Wünsche viel Freude beim Weitermachen!
Hi Ralf,
habe eben die letzten 5 Seiten hier überflogen, das ist extrem ärgerlich . Schön, dass Du nicht den Kopf in den Sand steckst.
Wünsche viel Freude beim Weitermachen!
- 20. Mär 2016
- Forum: Willkommen im Café
- Thema: Grüße ans Forum
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1926
Re: Grüße ans Forum
für intensivere Betrachtung gibt es ja noch die [II]-Taste.
Kanntest Du das Video noch nicht?
Kanntest Du das Video noch nicht?
- 19. Mär 2016
- Forum: Willkommen im Café
- Thema: Grüße ans Forum
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1926
Re: Grüße ans Forum
...Und Matzes Schwingenumbau will ich hier auch noch sehen. tappingfoot
Das ist nun gar kein Problem, ich hab da mal was vorbereitet: :friendlyass:
http://www.youtube.com/watch?v=8hM5yzN2lWU
Dieses Jahr hab ich den Bock 20 Jahre (!)
Das ist meine Sportenduro, genau andersrum in Marke und ...
Das ist nun gar kein Problem, ich hab da mal was vorbereitet: :friendlyass:
http://www.youtube.com/watch?v=8hM5yzN2lWU
Dieses Jahr hab ich den Bock 20 Jahre (!)
Das ist meine Sportenduro, genau andersrum in Marke und ...
- 18. Mär 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: CX 500 Motor Revidieren
- Antworten: 362
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Re: CX 500 Motor Revidieren
Beim Pleuellager (43 mm) sind das also 0,043-0,086. Mit 0,06 liegt man also goldrichtig. :wink:
43mm ist der Ø des 650er Hubzapfens, oder? :wink:
Ich hatte mir die Kombinationen mal aufgerissen, mittleres Lagerspiel bei der 650er (!) ist demnach 0,04mm:
http://up.picr.de/24909435ep.jpg
(3 ...
43mm ist der Ø des 650er Hubzapfens, oder? :wink:
Ich hatte mir die Kombinationen mal aufgerissen, mittleres Lagerspiel bei der 650er (!) ist demnach 0,04mm:
http://up.picr.de/24909435ep.jpg
(3 ...
- 18. Mär 2016
- Forum: Willkommen im Café
- Thema: Grüße ans Forum
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1926
Re: Grüße ans Forum
Stell dieses Mal den Vogelsand auf den Boden! ;-)
Ich hhab ja mittlerweile zwei Ratten, an denen ich mich austoben kann.
Eine davon ist die hier:
http://up.picr.de/24909227ux.jpg
Die CX ist da jetzt raus aus dem Teufelskreis, die bleibt so spießig (glänzend). :fingerscrossed:
@Olli: danke ...
Ich hhab ja mittlerweile zwei Ratten, an denen ich mich austoben kann.
Eine davon ist die hier:
http://up.picr.de/24909227ux.jpg
Die CX ist da jetzt raus aus dem Teufelskreis, die bleibt so spießig (glänzend). :fingerscrossed:
@Olli: danke ...
- 17. Mär 2016
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: CX 500 Motor Revidieren
- Antworten: 362
- Zugriffe: 29248
Re: CX 500 Motor Revidieren
Hi Uli,
hast Du den Stoßspalt der Kolbenringe schonmal gemessen?
Da gibt es Vorgaben im WHB mit Angaben zum Verschleißmaß. Wenn die Ringstoßbreiten deutlich unter dem Maß liegen, würde ich keine neuen nehmen.
(Und immer im Hinterkopf behalten, wieviel Fahrleistung so ein Sonntagsmopped überhapt auf ...
hast Du den Stoßspalt der Kolbenringe schonmal gemessen?
Da gibt es Vorgaben im WHB mit Angaben zum Verschleißmaß. Wenn die Ringstoßbreiten deutlich unter dem Maß liegen, würde ich keine neuen nehmen.
(Und immer im Hinterkopf behalten, wieviel Fahrleistung so ein Sonntagsmopped überhapt auf ...