caferacer-forum.de

Ich habe einfach den Schlauch von meiner Absaugvorrichtung an ein Zollstock geklebt und in die Gabel geschoben. Ging super. Bei der GPZ waren es 505mm von oben.

Danke. Habe es dann aber besser nach Höhe abgemessen. Damit war auch alles klar.

Frohes Fest euch allen.

Ist übrigens wieder alles zusammengeschraubt und funktioniert.

Naja aber ab und zu die letzte Möglichkeit. Hatte es schon mehrere Stunden mit Kriechöl behandelt.


Wisst ihr ob die angegebene Ölmenge pro Federgabel oder insgesamt zu verstehen ist?
220ml stehen glaube ich im schlauen Buch.

Danke. Ist ab und die Dichtringe von der luftversorgung sind auch noch in Ordnung.
Gewalt war die Lösung. 2 Schläge mit dem Hammer zum anlösen und dann lies es sich herausdrehen.

Nochmal ein Bild zur Verdeutlichung. Das Eingekreiste ist mit der anderen Seite durch die Leitung verbunden. Wie bekomme ich das ab um die Gabel ausbauen zu können?

Hey.
Ich brauche eure Hilfe, denn ich bekomme die Gabel bei der Kawa nicht raus.
Diese ist ja zusätzlich an die Bremse mit angeschlossen. (Beim betätigen der Bremse wird die Gabel hart) Das habe ich schon alles gelöst, aber die beiden Gabeln sind oben am Lenker luftdrucktechnisch miteinander ...

Hier noch die Bilder vom Motorrad:

So hab ich sie gekauft

anhang1.jpg

So steht sie aktuell da

anhang2.jpg

Steht die da im Wohnzimmer? Oo


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Nein, kein Wohnzimmer.
Das ist unsere Werkstatt :D

Mit Teppich und Sofa. [emoji106]

Auf jeden Fall Willkommen ...

sdenegric hat geschrieben:Hier noch die Bilder vom Motorrad:

So hab ich sie gekauft

anhang1.jpg

So steht sie aktuell da

anhang2.jpg

Steht die da im Wohnzimmer? Oo


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Danke.

Habs heute mal geputzt.






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Poliere damit grobe Kratzer raus. Poliere dann mit einer Autopolitur nach, wenn es feiner werden soll. Milchig wurde da aber bisher nichts.