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Biete Alu Koffer mit Maul-/Ringschlüssel Satz und Schlagschrauber Einsätzen der Größe 34-36-38-41-46-50
Neuware, für VB 250€. Abholung in 58840 Plettenberg.

Wenn der KFZ-Brief nicht entwertet wurde sind die Eintragungen noch gültig m.M.n.

Für die Lagerschalen im Lenkkopf einfach eine U-Scheibe/Bolzen anheften.

Da kannst zur Not auch zwei runter gerockte Stechbeitel nehmen.
Da wird sich die Achse des Lenkdorns aber freuen drüber, (Kerbung).
Bau dir besser ein Rohrabzieher mit Schrauben die in die Laufrille/Bund der Kugel/Kegel greift.

Lagerschale auf dem Gabeljoch erhitzen (Dehnung).
Kaltes Wasser in die Gabeljoch Achse kippen (Schrumpfung).
Gabeljoch mit aufgeschraubter Mutter/Schraube, zwecks Schutz des Gewinde, und beherzten Prellschlag (Massenträgheit) auf Holz löst dann die Lagerschale.

Der leider zu früh verstorben Lou Duzic R.I.P, (loudhvx @ https://kzrider.com) hat auf seiner Website einiges zu diesen 400/550 Modellen an Wissenswertes zusammengetragen.

Teikei TK-22 Vergaser http://s3.amazonaws.com/gpzweb/TK22mainPage/TK22mainPage.html

Teikei TK-26 Vergaser http://s3.amazonaws ...

Ich kann nur sagen, es kommt auf das Motorrad an was man gerade bewegt!
Man kann dauerhaft geschmeidige <100, als auch kurzfristig >300+ mit Ü60. Der Fuhrpark gibt es her.....
Oder einfach seinem Vorwärtsdrang einfach freien Lauf lässt (innerhalb der STVO).
Ich bin da Gottseidank gesundheitlich noch ...

Hier mal der Anschlussplan für die Sperrdioden.

Echter "Bike Porn" die Abgasanlage, ist die so Eintragungsfähig bei den Baujahr?
Ich liebäugle noch mit der Titan Win Mccoy von Bulldog (Japan).

Habe mir vor einigen Jahren das Rothewald Werkzeug von Tante Louise gegönnt, zum Angebotspreis von 69 €.
Qualitativ sehr gut gefertigt und einfach Top vom Handling. Das kann von 525 bis 630 Ketten (Hohl/Vollnietschloß).
Für Rollen- oder Hyvo Steuerketten habe ich noch das JMP Cam Chain Riveting Tool ...