caferacer-forum.de

Sie lääääääääuuuuuuuuft :dance1:

Nach unserer Norwegentour haben wir erst die Urlaubsschäden an unseren Alltagsmoppeds behoben - die Simmeringe der FZ haben es nicht überstanden und das Radlager der 1200er XJR hat sich am vorletzten Tag verabschiedet....

Also danach endlich zurück zur XJR: zur ...

Gruß von Menden nach Dortmund....

Herzlich Willkommen im Forum

ich werde berichten

In Deinem Profil als Signatur

.... die großen Mädelz täten auch gern Bildas sehen

Willkommen Bert

Cool, direkt getestet und es war alles wie es sein soll

Sooooo.....

Am Gashebel drehen kann ich 500 Mal vorm Starten, da säuft nix ab, weil da bei nicht laufendem Motor einfach gar nix passiert, genau wie Ihr ja auch festgestellt habt - ich traute mich nicht zu widersprechen ohne es getestet zu haben :grinsen1: Mir war aber auch nicht klar, dass es ...

Da ich mit nem Hexenschuss weitestgehend bewegungsuntauglich bin, habe ich mich erst heute mal in die Garage begeben :roll:

Wollte also zumindest schonmal verschiedene Startvorgänge testen: mit vorher Gas, mit weniger Choke, genau beobachten was sie wann tut.... Ich kam aber zu spät :lachen1: sie ...

Angenommen sie läuft wirklich zu fett, müsste sie dann nicht erst Recht aus gehen, wenn ich nach dem Starten auch noch zusätzlich Gas gebe?

Ich starte sie ja mit Choke und halte sie über den Gasgriff dann am Laufen. Meine Idee war genau aus dem Grund, dass sie eher zu mager läuft.

Würde es nicht ...

Hallo Steffi,
also wenn du Gas gibst dann kommt nicht nur Luft dazu, sondern auch Sprit aus dem Teillastbereich der Vergaser.
Wenn du den kalten Motor startest und er anspringt und dann sofort wieder aus geht dann schraube doch mal eine Kerze raus.
Nass = Fett
Trocken = Mager
und fühle mal ob ...