caferacer-forum.de

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Das mag normal sein bei der CB, aber wenn die Verschraubung
so massiv ist daß man sie mit über 50Nm anziehen kann dann
sollte man davon ausgehen daß sie nicht bloß eine Verliersicher-
ung darstellen sondern das Ritzel axial klemmen soll (was günstig
ist weil es hilft die Lebensdauer der Verzahnung ...

RennQ hat geschrieben: 4. Mär 2019 bei den meisten sachen geht es mir gar nicht um`s bling bling sondern um reibungsverluste im antriebsstrang.

Jetzt noch dynamisch feinwuchten den ganzen Kram!

... aber was ist mit der Stabilität?
Da gehört doch original ne verstärkende Verbindung unter den Fender...

Also wenn das original so'n Tiefziehblechteil war das unten
an den Befestigungsaugen an der Gabel mit verschraubt war
ist das nicht übermäßig wirkungsvoll.
Wenn die Gabel jetzt also etwas ...

Ja, das hätte ich vielleicht noch erwähnen sollen:
es ist so oder so kein Schaden das Sieb mal zu kontrollieren
(bei meinem Renner mach ich das bei jedem Ölwechsel).
Manchmal geht es aber nur sehr schwer auf, benutz am
besten eine 27er Nuß.

Gruß
Sven

Ist das nicht ein wenig groß? Sprechen wir vom gleichen Anschluss? Ich meinen den auf dem Bild ganz unten.

Wenn du die 17er Überwqurfmutter abschraubst siehst du daß die auf den Ansatz eines
Siebeinsatzes im Rahmen geschraubt ist, der selbst einen SW27er 6kant hat und mit dem
erwähnten M22x1,5 ...

Ja, ich find auch daß der Motor in "Alu natur" viel besser aussieht als schwarz lackiert.
Die Lampe find ich paßt nicht so doll zum Rest, da würde imho einer mit "normalem"
schwarzen Gehäuse besser passen.

Jep, du hast recht, den Zylinderversatz bezeichnet man mit Schränkung.
Ist aber in diesem Fall egal weil beides kinematisch gleich ist.

Gruß
sven

Konski hat geschrieben: 27. Feb 2019 An welchem Serienkraftrad wird der 2T-Motor mit zwei Vergasern je Zylinder befeuert, wovon einer über Drehschieber das Kurbelgehäuse füllt?

Serienmopped? Ist das womöglich die alte 350er 2zylinder Kawasaki? Avenger oder so ähnlich?

@ Blumenpflücker:

Prinzipiell wird das schon seit ewigen Zeiten gemacht, z.B. Deachsierung
zur Geräuschminimierung gegen die Drehrichtung und andersrum wie ge-
sagt zur Verringerung der Kolbenreibung im Zylinder (vorwärts).

Beispiele sind Honda CRF450 und GM (Mazotto) Motoren, und, sehr unschön ...