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Bei meiner Handpumpe ist vorne rechts das Handrad für auf/zu. Daneben ist eine Kreuzschlitzmadenschraube und unter der sitzt ein federbelastetes Kugelventil das sich einstellen läßt. Wenn du dort die (glaube) Schlitzschraube raus drehst bläst der Druck früher über das Kugelventil ab, reindrehen ...

Die von Obelix verlinkte Standpresse habe ich auch. Tut was sie soll, braucht aber schon ein wenig Platz und ich habe sie auch am Boden angespaxt. Ansonst ist das lange Ding etwas wackelig.

Den Manometer habe ich überdrückt und somit geschrottet. Das ist aber nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen ...

Vogelburger hat geschrieben: 15. Jul 2021 Ich würde mal jemand fragen der sich damit auskennt.

Du unterstellst also das Alrik sich nicht damit auskennt und verweist auf einen Schrauber?

Schön zu sehen das mal wieder alle am gleichen Strang ziehen!

Aber mal ehrlich, was soll der ganze Quatsch? Ihr glaubt doch nicht wirklich das irgend eine geartete Aktion irgendwas bringt? Mangelnder Kettenschutz ist doch schon das Verbrechen Nummer Eins in Deutschland. Mopedfahrer das Feindbild ...

Und durch den Kontakt zu "Dicki", ehemals Team D´Dor, der mich plötzlich und ganz unerwartet in der Boxengasse auf das Moped angesprochen hatte, hat sich auch die Historie der Mad Martin geklärt. Danke auch dafür!

Ah ja, die alten Säcke sind gar nicht mal sooo alt.

Keine Fotos? Dann fang ich mal an. (Fotos sind Eigentum von Nils Schumacher und wurden mir freundlicher Weise zur Verfügung gestellt)

Gruß,
alter Sackehrenmann. :) , der dabei ist, zu akzeptieren, dass ein Umbau auch Kunst sein kann und nicht immer technisch besseres hervorbringen muss.
Es ist wohl so das die Intentionen sein Motorrad zu modifizieren hier unterschiedlich ist.

Während der Großteil der alten Säcke über sehr ...

Na ganz so ist es dann auch nicht!

Wenn der Trend wäre, die Bremsen abzubauen damit die Räder "clean" aussehen, würden sicherlich auch noch einige dem Trend folgen. Und genauso geht es hier beim Fahrwerk um die Sicherheit des Fahrers und seiner Mitmenschen. (Gilt auch für den "Ich montiere scheiß ...

Ich würd mal vorschlagen das sich alle erstmal beruhigen.

Keine Leistung also?
- Erste Maßnahme Kompression prüfen
- Zweite Maßnahme - wenn Kompression schlecht, Druckverlustprüfung durchführen.
- Dritte Maßnahme - wenn Kompression ok Zündung kontrollieren.
- Vierte Maßnahme - Zündung ist i.O. am ...

Ich teile mal meine Erfahrung aus der Sicht von BMW Teilen.
BMW selbst, die mobile Tradition, ist mittelmäßig gut. Alles was vor dem Krieg gebaut wurde kennen die aber auch nicht mehr. D.h. Ersatzteile für Vorkriegsoldtimer sind von BMW nicht zu bekommen.

Allerdings ist die Ersatzteilslage doch ...