caferacer-forum.de

Ok, also durch wen, und wie wird das angestossen?
In der Regel durch deine Versicherung.


Also geht es um ein - juristisches - Prinzip.
Nicht um Physik oder Fahrverhalten.
In Sachen Kausalität das selbe. Weichst du vom Zustand ab der in der BE beschrieben ist, ist die BE erloschen. Fertig ...

aber dass nach einem Unfall überhaupt ein Motorrad von der Polizei einem Gutachter vorgeführt wird, der dann "erloschener Betriebserlaubnis" nachforscht - habe ich noch nie erlebt, nie gehört, nie gelesen.
Die Polizei interessiert das auch eher weniger. Das geschieht im Nachgang.


Ganz praktisch ...

Ist richtig spannend zu sehen, was Versicherungen alles tun um sich aus der Verantwortung zu ziehen. Hab ich (als Geschädigter) alles durch. Ein Beispiel: Mir fuhr mal jemand beim Ausparken auf mein geparktes Auto. Derjenige hat die Polizei geholt, alles korrekt gemeldet usw. 1,5 Jahre später ...

- Welche Auswirkungen soll es haben "ohne Betriebserlaubnis" zu fahren?

Zunächst mal kostet es 50€. Wirklich interessant wirds preislich aber erst im Falle eines Unfalls, denn dann freut sich deine Versicherung wie ein Schnitzel und nimmt dich Regress. Bei erloschener BE sind sie nämlich raus ...

Ich steh vor einem ähnlichen Problem. Habs noch nicht nachgemessen, aber meine Universaltüten sind auch ziemlich laut und ich bin mir nicht sicher wie da das Fahrgeräusch ausfallen wird. Universal-dB-Eater bringen schon was. Kann man ja zum testen auch schnell selbst bauen. Dort würde ich als erstes ...

Herzlich willkommen Draco

Grüße,
Jens

hue hat geschrieben: 29. Apr 2019[...]und keinen interessierts.

Hä?

DerAlte hat geschrieben: 26. Apr 2019 Wer klärt uns kompetent auf über den Sinn eines federbelasteten Kugelventils welches nach der Ölpumpe im Kreislauf sitzt...???

Überdruckbegrenzer. Ab einem gewissen Öldruck macht das Ventil auf und ein Teil des Öls geht per Bypass zurück vor die Pumpe.

Grüße,
Jens

Ich muß also vor der Demontage oder dabei irgendetwas selbst kaputt gemacht haben.
Muss nicht sein. Vielleicht liegt einfach noch irgendwo ein Brocken. Da reicht ein kleines Stück, das irgendwo drin liegt. Du solltest in jedem Fall alles zerlegen um sicher zu gehen, dass nicht noch irgendwo ein ...

Konstrukteurskollege und auch noch Franke

Grüße aus Bamberg,
Jens

Hinten ist hier leider relativ. Ich sehe nichts was weit genug hinten wäre für ein Rücklicht

Grüße,
Jens