caferacer-forum.de

In der bayrischen Landeshauptstadt bist heutzutage halt der Looser, wenn Du keine Mio oder gute Connections hast.
Habe vor über 20 Jahren in Sendling gewohnt und durch Zufall eine Garage in Giesing bekommen. Vorm Haus stand die Pendelmopete zur Garage, in der war der Rest vom Fuhrpark.
Mein Tip ...

Respekt vor der Leistung!
Gib doch gern mal Auskunft zu den Vergasern.

Schließ mich notnas Wahrnehmung des Höckers an. An der Form habe ich mich "übersehen", aus heutiger Sicht pseudomodernistisch. Da passt auch ein LED Rücklicht zu.

Das schwächste Glied in der Kette dürfte ohnehin der Tonti-Rahmen sein. Da gibts im BW-Betrieb schon mal Rahmenbrüche.

Ist ja schon fast alles gesagt zum Thema. Ich schließe mich dem Grundtenor an: Einfach machen und das Abenteuer genießen.
Meine jünste Maschine ist EZ1990, die älteste EZ1945. Die Mopeten werden alle regelmässig im Alltag bewegt und dann und wann gehts auf die Reise damit. Funzt insgesamt recht ...

Die XJ ist als Umbauprojekt eher undankbar. Tankmäßig wird schwierig, weil der Tunnel des orig. Tanks so breit ist.
Ich hatte mal aus Jux mit eher geringem Einsatz das Gerät gebaut:
XJ650Lanesplitter.jpg
GN125 Tank, Heck abgeschnitten, 21 Zoll HD Fender im Heck, Sitzbank und Seitendeckel Eigenbau ...

Vielen Dank für die Blumen!
Mir gefällt es so auch deutlich besser als mit den originalen Gussfelgen. Und sie fährt sich sehr locker-flockig. Dann muss ich doch mal in den sauren Apfel beißen und meinen Tüverer zum Eintragen der hübschen Räder überreden.

Die Speichenräder mit den goldenen Felgen haben mir keine Ruhe gelassen.
Hier die aktuelle Version mit Rädern der DR600.

Als Massen- o. Trendphänomen ist das Thema rum. Aber das muss ja nicht schlecht sein. Nische ist auch was.

Das Schild auf dem Tank ist wichtig: "AMF Harley Davidson" - die HDs aus der Epoche (69 bis 81) haben qualitätsmäßig einen eher durchwachsenen Ruf. Kastenschwinge und Scheibenbremsen vorn und hinten ("Bananensattel") weisen auf die späteren 70er Jahre.
Irgendwann in der Zeit wurde von 1200 auf 1340 ...